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          淺析直角減速機出力太小出現的斷軸問題

          2018-07-26  來自: 東莞市木春實業有限公司 瀏覽次數:367


            如果不是驅動電機軸斷,而是直角減速機的輸出軸折斷,除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以

            外,還會有以下幾點可能的原因。

            首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭

            矩滿足工作要求就可以了,其實不然。一是所配驅動電機額定輸出扭矩乘上速比,得到的數值原則上要

            小于減速機產品樣本提供的相應額定輸出扭矩;二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際應用中

            所需最大工作扭矩。理論上,用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有

            些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機內部齒輪和軸系的保護,更主要的是避免減速機

            的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素,一旦設備安裝有問題,減速機的輸出軸被負載卡住,這時

            驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,直到減速機的輸出軸所承受的力超過其最大輸出扭矩,

            軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量,那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

            其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 2 倍

            ,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么最終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現,應仔細計算考

            慮加大扭矩裕量。


          關鍵詞: 直角減速機           

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