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          淺析齒輪減速電機磨合期損壞的原因

          2019-01-17  來自: 東莞市木春實業有限公司 瀏覽次數:325


            由于是重要器械,其磨合期可能會常,一般都不低于200個小時,所有的齒輪減速電機都必須經過磨合期,否則在使用過程中可能會產生嚴重的損傷。那么你知道其中的原因是什么嗎?下面小編為您詳細解答。

            磨損速度快。由于新齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積小,而許用的扭距大。齒輪減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。操作失誤多。由于對減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。潤滑不良,由于新裝配的零部件的配合間隙小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。

          關鍵詞: 齒輪減速電機           

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